การดำเนินงานคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า

ข้อพิพาทเรื่องการเช่าส่วนใหญ่เริ่มต้นในคลังสินค้า ทรัพย์สินผิดชิ้นถูกโหลดขึ้นรถ หมายเลขซีเรียลถูกจดสลับกันบนกระดาษ และสามสัปดาห์ต่อมาก็ไม่มีใครบอกได้ว่าเครื่องจักรตัวไหนกันแน่ที่ออกไป

Renttix มอบคิวการเตรียมงานให้ทีมคลังสินค้า — ออร์เดอร์ที่ต้องหยิบเพื่อจัดส่ง เรียงตามลำดับที่ต้องใช้ พนักงานหยิบสินค้าทำงานทีละออร์เดอร์โดยสแกนบาร์โค้ดหรือ QR code ขณะดึงสินค้าออกมา และระบบจะยืนยันการสแกนแต่ละครั้งเทียบกับสิ่งที่ออร์เดอร์ต้องการจริง

สินค้าผิดชิ้นจะสแกนไม่ผ่านตั้งแต่ที่ชั้นวาง ไม่ใช่ที่หน้าประตูของลูกค้า ทรัพย์สินที่มีซีเรียลจะถูกจับคู่อย่างแม่นยำ สต็อกจำนวนมากถูกนับขณะที่หยิบ และเมื่อออร์เดอร์เสร็จสมบูรณ์ก็จะถูกทำเครื่องหมายว่าเตรียมพร้อมสำหรับการจัดส่ง — มองเห็นได้ทันทีทั้งจากสำนักงานและกระดานจัดส่ง

งานเอกสารหายไป และปริศนาช่วงปลายวันว่าอะไรออกจากอาคารไปบ้างก็หายไปเช่นกัน

การรับคืนคือจุดที่ธุรกิจเช่าสูญเสียเงินไปอย่างเงียบ ๆ อุปกรณ์กลับมาในสภาพเสียหาย ไม่มีใครบันทึกไว้ ณ ขณะนั้น และค่าซ่อมก็ตกเป็นภาระของคุณแทนที่จะเป็นลูกค้า

ด้วย Renttix สินค้าที่ถูกส่งคืนจะถูกสแกนกลับเข้ามาที่ศูนย์กระจายสินค้าพร้อมระบุสภาพในทุกการสแกน — ปกติ เสียหาย หรือสูญหาย การสแกนที่ระบุว่าเสียหายจะทำเครื่องหมายทรัพย์สินนั้นทันที: มันจะถูกทำเครื่องหมาย ถ่ายรูปหากคุณต้องการหลักฐาน และส่งต่อไปยังโรงซ่อมก่อนที่มันจะถูกจองเข้าออร์เดอร์ถัดไป

สินค้าที่สูญหายจะถูกบันทึก ณ ขณะที่ค้นพบช่องว่าง ในขณะที่การจัดส่งยังใหม่อยู่และการสนทนากับลูกค้ายังคุยกันได้ง่าย

เพราะการรับคืนป้อนข้อมูลเข้าสู่ระบบเดียวกันกับความพร้อมใช้งาน ทรัพย์สินที่ถูกส่งคืนจะจองได้ทันทีที่ผ่านการรับคืน — และจะยังจองไม่ได้ตราบใดที่ยังถูกทำเครื่องหมายไว้ ปฏิทินของคุณสะท้อนสภาพลานจริง ไม่ใช่เวอร์ชันที่คุณหวังไว้

รถของช่างเทคนิคคือจุดจัดเก็บสต็อก ไม่ว่าคุณจะจัดการมันหรือไม่ก็ตาม อะไหล่ออกจากศูนย์กระจายสินค้าในรถ ถูกใช้ในงานหรือหายไปใต้เบาะ และระบบสต็อกก็มองไม่เห็นเรื่องพวกนี้เลย

Renttix ปฏิบัติต่อรถแต่ละคันเสมือนถังเก็บอะไหล่ที่มีการจัดการ สำนักงานโหลดสต็อกขึ้นรถจากคอนโซลสต็อกบนรถ ตั้งระดับขั้นต่ำ และเห็นคำแนะนำเติมสต็อกเมื่อรถคันใดใกล้หมด ช่างเทคนิคเห็นได้ชัดเจนว่ารถของตนบรรทุกอะไรบ้างจากแอป Field

เมื่อช่างเทคนิคใช้อะไหล่ในงาน มันจะไหลเข้าสู่งานนั้นโดยอัตโนมัติและออกบิลผ่านเอนจินการเรียกเก็บเงินเดียวกันกับอะไหล่ของโรงซ่อม สต็อกของบริษัทถูกหักครั้งเดียว ณ จุดที่ใช้งาน — ชั้นข้อมูลสต็อกบนรถติดตามการเคลื่อนไหวโดยไม่นับซ้ำสินค้าคงคลัง

รถจึงเลิกเป็นหลุมดำระหว่างศูนย์กระจายสินค้ากับหน้างาน และอะไหล่ที่ช่างเทคนิคบรรทุกไปก็เริ่มทำตัวเหมือนสต็อกอย่างที่มันเป็นจริง