Il noleggio di ponteggi non è un'attività a tariffa giornaliera. Un ponteggio viene montato e poi rimane in piedi — guadagnando noleggio settimanale per sei settimane, o nove mesi, mentre il sito intorno cambia. Nel frattempo, il deposito cerca di contabilizzare tubi, giunti e tavole al chilo su venti contratti attivi, con adattamenti, parziali restituzioni e rientri che avvengono ogni settimana. Poi c'è la documentazione: ispezioni registrate, consegne firmate e una storia che deve essere prodotta il giorno in cui il contraente principale la richiede. Il software è importante qui perché il denaro e il rischio si trovano nello stesso posto — sapere esattamente cosa è in piedi, su quale sito, da quando, e se il record dietro di esso regge.
Categorie di attrezzature supportate
Sfide comuni nel noleggio di ponteggi
Il contatore del noleggio continua a correre
Un ponteggio guadagna dal giorno in cui viene montato al giorno in cui viene smontato, e questo può durare nove mesi. Ottenere la data di inizio noleggio, il ciclo settimanale e la fine noleggio corretti su ogni contratto attivo è dove il margine si perde silenziosamente.
Registri di ispezione su richiesta
I ponteggi devono essere controllati prima del primo utilizzo e a intervalli regolari successivi, oltre che dopo modifiche o maltempo. Quando il contraente principale chiede la storia, non dovrebbe significare chiamare un caposquadra e cercare in un furgone.
Tubi e giunti non tornano mai
I materiali escono al chilo e tornano in quantità ridotta. Senza un conteggio continuo di ciò che è stato emesso a ciascun sito e ciò che effettivamente è tornato, le perdite emergono solo al controllo annuale delle scorte, molto tempo dopo che qualcuno può recuperarle.
Gli adattamenti cambiano il contratto
I siti chiedono sollevamenti extra, baie di carico e piattaforme di sicurezza a metà noleggio. Ogni variazione cambia il costo fisso e l'ambito di ciò che deve essere ispezionato, e se non viene registrato la stessa settimana non viene mai fatturato.
Carichi e giorni sprecati
Cancelli chiusi, nessuna prenotazione per la gru, terreno non pronto. Un camion respinto costa un giorno di trasporto e una squadra inattiva, e l'ufficio di solito lo viene a sapere quando l'autista chiama dal cancello.
Applicazioni, numeri d'ordine e ritenute
I contraenti principali pagano in base al loro ordine d'acquisto, al loro riferimento di sito e alle loro date di valutazione. Una fattura che manca di uno di questi viene parcheggiata nel vassoio di qualcuno, e una fattura parcheggiata è un problema di flusso di cassa.
Come Renttix aiuta
Tariffe settimanali che tengono
Le definizioni delle tariffe funzionano su un'unità base settimanale o mensile con periodi di noleggio minimi, giorni addebitabili e una tariffa extra-giorno per settimane parziali. Imposta l'ancora di inizio addebito una volta e ogni contratto fattura allo stesso modo.
Esecuzione delle fatture per ciclo di fatturazione
Assegna a ciascun account un codice di esecuzione fattura e un periodo di fatturazione, quindi lascia che l'esecuzione della fattura sollevi ogni noleggio in un solo passaggio. I lotti di fatture mostrano esattamente cosa verrà fatturato, per ordine, prima che venga inviato qualcosa.
Regimi di ispezione e certificati
Test e ispezioni ti permettono di definire il tuo regime con il suo intervallo, giorni di promemoria e ambito. I risultati e i certificati vengono memorizzati contro il bene, e l'attrezzatura scaduta può avvisare alla prenotazione o essere bloccata del tutto.
Scorte all'ingrosso contate correttamente
Tubi, giunti e tavole sono impostati come prodotti basati sulla quantità, quindi Renttix traccia le unità in uscita per ogni ordine e le unità in ritorno al check-in. L'inventario e il rapporto di magazzino del deposito riconciliano il deposito con il libro.
Siti come progetti
Raggruppa gli ordini di un cliente sotto un progetto nominato con il suo indirizzo di sito, riferimento e contatto. Ogni noleggio, adattamento e fattura per quel ponteggio si trova su un unico record invece di una lista disordinata di ordini.
Tabellone di spedizione e prova
Pianifica le chiamate di montaggio, adattamento e smontaggio sul calendario di spedizione con veicoli e autisti assegnati. L'app restituisce firma, foto e GPS, e una chiamata fallita registra il motivo — nessun accesso, non pronto, rifiutato.
Flussi di lavoro chiave
Richiesta e preventivo
Registra la richiesta contro il cliente e il sito, quindi costruisci un preventivo dal tuo catalogo e dalle definizioni delle tariffe. Invia come un link tokenizzato che il cliente può leggere, commentare e firmare elettronicamente.
Contratto attivo, materiali allocati
Converti il preventivo accettato in un ordine sotto il progetto giusto, portando l'indirizzo del sito, il numero d'ordine d'acquisto e il riferimento del cliente. La disponibilità viene controllata mentre le linee vengono aggiunte, quindi il deposito non è doppio prenotato.
Carico e montaggio
Il deposito seleziona l'ordine tramite scansione, il carico va su una corsa di spedizione con un veicolo e un autista, e la squadra cattura la consegna, le foto e la firma sul sito.
Noleggio in piedi e variazioni
Mentre il ponteggio è in piedi, le visite di ispezione sono programmate e registrate, gli adattamenti vengono aggiunti come nuove linee sull'ordine attivo, e il sito solleva richieste di estensione o fine noleggio tramite il portale clienti.
Smontaggio, conteggio, fatturazione
Prenota lo smontaggio e la raccolta, controlla i materiali al rientro tramite scansione con condizione catturata, quindi lascia che l'esecuzione della fattura sollevi l'addebito finale alla data di fine noleggio con eventuali carenze applicate.
Integrazioni rilevanti
Zapier
Preventivo accettato, ordine creato e ordine completato attivano Zapier, quindi un ponteggio in noleggio può atterrare nel foglio o canale che i tuoi manager contratti già guardano. Le richieste tornano indietro come un preventivo bozza per il banco noleggio da valutare.
Google Maps
Gli indirizzi dei siti sono geocodificati per la pianificazione dei percorsi, le aree di servizio del deposito e l'ottimizzazione giornaliera, quindi montaggi, adattamenti e smontaggi si susseguono in modo sensato invece di attraversare la contea.
Twilio
Quando un autista segna un lavoro in corso, Renttix può inviare un SMS al contatto del sito con un ETA e un link di tracciamento tramite il tuo account Twilio, così il cancello è aperto quando arrivano.
Xero
Fatture, note di credito e pagamenti vengono postati direttamente su Xero, quindi un ciclo di fatturazione settimanale di noleggio arriva nei conti senza che nessuno lo reinserisca.
Sage Business Cloud
Per i depositi già su Sage Business Cloud, fatture, clienti e registri fornitori si sincronizzano invece di essere digitati in due sistemi ogni settimana.
Calendar feed
Iscriviti al feed iCal di spedizione e i manager contratti vedono i montaggi, adattamenti e smontaggi della settimana nel calendario che già tengono aperto.
Domande frequenti
Sì. Le definizioni delle tariffe possono utilizzare un'unità base settimanale o mensile con un periodo di noleggio minimo, giorni addebitabili e una tariffa extra-giorno inferiore per periodi parziali. Un noleggio rimane aperto fino a quando non viene registrato un fine noleggio, e l'esecuzione della fattura fattura ogni ciclo dalla data di inizio addebito. La fattura finale riflette il periodo parziale alla fine.
Impostali come prodotti basati sulla quantità piuttosto che come beni serializzati. Renttix quindi traccia le quantità in uscita per ogni ordine e le quantità in ritorno al check-in, con la condizione catturata al ritorno. Il rapporto di magazzino del deposito mostra cosa dovrebbe essere nel deposito, e l'inventario riconcilia quello con un conteggio fisico, quindi le carenze emergono per contratto piuttosto che una volta all'anno.
Qui accadono due cose. I regimi di test statutari e interni — torri, argani, imbracature e altri kit serializzati — sono gestiti da test e ispezioni, con intervalli, promemoria, risultati e certificati su ogni bene. Le visite di ispezione a un ponteggio in piedi sono programmate come lavori di spedizione ricorrenti contro il sito.
Sì. Le linee possono essere aggiunte a un ordine attivo mentre il ponteggio cambia, e i materiali extra vengono fatturati dalla data in cui vengono aggiunti. Le richieste di estensione sollevate dal sito tramite il portale clienti sono in coda per l'approvazione di un dispatcher, che spinge la data di ritorno prevista. Tutto rimane sullo stesso ordine e sullo stesso record di progetto.
Renttix ha sospensioni. L'addebito può essere sospeso per un intervallo di date a livello di azienda, luogo, deposito, account, ordine o linea d'ordine, ciascuno con un motivo registrato. Il lotto di fatture porta un importo di sospensione contro le linee interessate, quindi la riduzione appare sulla fattura stessa piuttosto che essere ripulita con una nota di credito successivamente.
Sì, tramite sub-noleggi. Solleva un ordine d'acquisto contro il fornitore, registra il prezzo del fornitore e traccia ogni tratto di transito con la propria prova di consegna — fornitore a sito, sito a deposito, deposito a fornitore. Il sub-noleggio si trova sull'ordine del cliente come qualsiasi altra linea.
Pronto a modernizzare le tue operazioni di noleggio?
Pagamenti + cauzioni attivati • Configurazione rapida • Prova senza carta di credito