Il noleggio di generatori funziona su due orologi. C'è l'orologio del calendario su cui il cliente prenota e il contatore delle ore che decide quando un gruppo ha effettivamente bisogno di manutenzione. Un gruppo da 20kVA in un cantiere può fare trenta ore in due settimane; lo stesso gruppo in servizio di emergenza ne fa quattrocento. Aggiungi carburante, serbatoi a doppia parete, cavi, quadri di distribuzione e la chiamata occasionale alle due del mattino, e la documentazione ti sfugge rapidamente di mano. Il software si guadagna il suo posto in tre punti: sapere cosa è realmente disponibile prima di prometterlo, catturare le letture del contatore e del carburante alla porta in modo che la fattura sia valida, e far eseguire la manutenzione ai gruppi in base alle ore piuttosto che alla speranza.
Categorie di attrezzature supportate
Sfide comuni nel noleggio di generatori
Manutenzione guidata dalle ore
Un gruppo in standby può fare venti ore in un mese; lo stesso gruppo in un lavoro pesante ne fa quattrocento. Gli intervalli di manutenzione basati sulla data o sprecano tempo in officina o lasciano che una macchina si guasti sul sito.
Carburante che non torna mai indietro
Le corse per il rifornimento costano un autista, un veicolo e il diesel stesso. Se i litri non vengono registrati contro il noleggio al momento, vengono dimenticati dalla fatturazione e il margine su un lavoro lungo scompare silenziosamente.
Chiamate di emergenza fuori orario
Quando un sito perde potenza, la chiamata arriva a qualsiasi ora. Chiunque risponda deve sapere cosa è disponibile, dove si trova e chi può guidarlo, senza aprire un foglio di calcolo o chiamare il responsabile del deposito.
Gruppi che si spostano fuori sito
I generatori sono portatili, preziosi e spesso lasciati incustoditi durante la notte. Un gruppo che viene sollevato o spostato silenziosamente su un secondo sito dal cliente viene solitamente scoperto settimane dopo quando l'autista per il ritiro arriva e non trova nulla.
Cavi e quadri che vanno persi
Il gruppo torna ma i cavi da 63A, la scatola a ragno e il serbatoio a doppia parete no. Gli accessori sono economici singolarmente e costosi nel complesso, e nessuno se ne accorge fino a quando il prossimo noleggio esce corto.
Domanda di picco oltre la flotta
Tempeste invernali, stagione dei festival e una grande chiusura arrivano tutte insieme. Il noleggio incrociato da un altro fornitore mantiene il cliente, ma il gruppo noleggiato, il suo costo e la sua data di ritorno rimangono fuori dai tuoi registri di flotta.
Come Renttix aiuta
Regole di servizio sulle ore motore
Imposta un intervallo per prodotto — 3kVA benzina a 100 ore, 250kVA diesel a 500 — e Renttix monitora il contatore delle ore di ciascun bene. Superare l'intervallo segna il servizio dovuto del gruppo, solleva una notifica che nomina il bene e la regola superata, e invia un webhook asset.service_due a qualsiasi cosa tu pianifichi il lavoro in officina.
Rifornimento fatturato come visite programmate
Aggiungi il rifornimento al noleggio come una linea di servizio con il proprio programma — giornaliero, settimanale o ogni pochi giorni — addebitato per visita o per unità per visita. Renttix calcola quante visite rientrano nel noleggio, le prezza sull'ordine e mostra il programma, la tariffa e il totale sulla copia del cliente.
Ordine e spedizione nella stessa ora
Quick Order solleva un noleggio in un paio di campi contro un controllo di disponibilità in tempo reale. La bacheca di spedizione Today mostra ogni lavoro, autista e veicolo per il giorno, così un gruppo di emergenza può essere assegnato e in rotta in pochi minuti.
Avvisi di geofence su gruppi attivi
Dove un gruppo porta un dispositivo telematico, Renttix confronta la sua posizione con il sito di consegna. Lascia il raggio impostato e viene attivato un avviso di spostamento del bene, con un tempo di raffreddamento in modo che un segnale GPS instabile non ti avvisi tutta la notte.
Definizioni di kit e controlli di consegna
Definisci con cosa viene spedito un set completo — serbatoio, cavi, quadro — e Renttix controlla la composizione attuale rispetto a quella definizione quando il set viene ispezionato al ritorno, così un elemento mancante viene segnalato al banco. La checklist dell'autista, il livello del carburante e la lettura del contatore vengono catturati sulla prova di consegna.
Noleggio incrociato con ordini di acquisto automatici
Solleva un sub-noleggio contro la linea d'ordine, scegli il fornitore e Renttix genera l'ordine di acquisto. Le tratte di transito registrano il fornitore al sito e ritorno, con numeri di tracciamento e POD, così il kit noleggiato non viene perso di vista.
Flussi di lavoro chiave
Richiesta e dimensionamento
La chiamata arriva con un carico, una durata e un sito. Citate il gruppo, l'accordo sul carburante e qualsiasi distribuzione, e lo inviate al cliente per accettarlo online.
Assegnazione e spedizione
Il preventivo accettato diventa un noleggio. La disponibilità conferma che il gruppo è realmente libero per le date, viene assegnato un numero di bene specifico e la consegna si unisce al percorso del giorno con il sito fissato sulla mappa.
Posizionamento e consegna
L'autista arriva, posiziona il gruppo e lavora la checklist di consegna sull'app. Contatore delle ore, livello del carburante, foto e una firma vanno sulla prova di consegna prima che se ne vadano.
In noleggio e rifornimento
Rifornimento e visite di servizio funzionano come lavori ricorrenti sul calendario di spedizione. Ogni visita viene chiusa dall'autista con la quantità consegnata, il tempo sul sito e eventuali note, registrate contro quel bene. Il cliente può richiedere un'estensione o un fine noleggio dal portale.
Ritiro e fattura finale
Il ritiro cattura la lettura finale del contatore e del carburante. Qualsiasi eccedenza rispetto alle ore incluse, e qualsiasi rapporto di danno approvato, viene prezzato sulla fattura finale per il noleggio.
Integrazioni rilevanti
Samsara
Recupera ore motore, contachilometri, stato di accensione e posizione GPS per ogni gruppo mappato su un ciclo di polling che controlli, alimentando l'orologio di servizio e gli avvisi di geofence.
Trackunit
Ampiamente utilizzato nelle flotte di impianti e potenza. Connettiti con le tue credenziali Trackunit Manager e i beni mappati riportano ore motore e posizione in Renttix insieme al resto della flotta.
AEMP telematics
Il feed OEM ISO 15143-3, quindi i gruppi di JCB, Caterpillar o John Deere riportano attraverso i loro portali senza una scatola di terze parti montata su ogni macchina.
Google Maps
Completamento automatico dell'indirizzo mentre digiti il sito, e l'indirizzo geocodificato a coordinate quando l'ordine viene salvato. Quelle coordinate fissano il lavoro sulla mappa di spedizione e lo abbinano al giro il cui geofence copre il sito.
Twilio
SMS al contatto del sito quando l'autista è in arrivo, e al tuo telefono quando un avviso di manutenzione si attiva su un gruppo che necessita di lavoro.
Xero
Fatture di vendita, note di credito e registri vengono trasferiti al tuo libro mastro contro il contatto Xero mappato del cliente e i tuoi codici nominali, così le spese di noleggio, le eccedenze di ore e i danni trovati al ritorno finiscono nei conti senza doverli reinserire.
Domande frequenti
Sì. Imposti una regola di servizio per utilizzo per prodotto — ad esempio gruppi da 250kVA ogni 500 ore — e Renttix traccia le ore motore di ciascun bene rispetto a essa. Superare l'intervallo segna che il servizio del gruppo è dovuto e notifica l'officina. Segnarlo come servito resetta l'orologio dalla lettura attuale, quindi gli intervalli si accumulano dall'ultimo servizio piuttosto che dalla vita intera della macchina.
Sì. Imposta un'indennità di ore sulla definizione della tariffa, quindi il consumo oltre le ore incluse viene fatturato come eccedenza sulla fattura finale. Il rifornimento può anche essere inserito nel noleggio come una linea di servizio con il proprio programma — giornaliero, settimanale o un intervallo personalizzato — addebitato per visita o per unità per visita; Renttix conta le visite che rientrano nel noleggio, le prezza sull'ordine e mostra il programma e il totale sulla copia del cliente.
Quick Order prende un cliente, un prodotto e date, controlla la disponibilità in tempo reale e solleva il noleggio. Da lì il lavoro va sulla bacheca del giorno di spedizione con un autista e un veicolo, e l'indirizzo del sito viene geocodificato così il lavoro si fissa sulla mappa. La maggior parte delle chiamate fuori orario richiede un paio di minuti di digitazione.
Non se il gruppo ha la telematica. Renttix recupera le ore motore da Samsara, Trackunit o un feed OEM AEMP 2.0 e scrive ogni lettura cambiata in una cronologia. Dove non c'è dispositivo, l'autista inserisce il contatore al check-out e al fine noleggio sulla checklist di consegna, e quella lettura viene timbrata con chi l'ha presa.
Due modi. Gli accessori possono essere i loro prodotti noleggiati sullo stesso ordine, e una definizione di kit registra con cosa viene spedito un set completo — serbatoio, cavi, scatola a ragno. Renttix controlla la composizione attuale rispetto a quella definizione all'ispezione di ritorno, così un elemento mancante viene catturato al banco dei resi piuttosto che al prossimo noleggio.
Solleva un sub-noleggio sulla linea d'ordine contro un fornitore. Renttix crea l'ordine di acquisto, e le tratte di transito registrano il gruppo che va dal fornitore al sito e ritorno, con numeri di tracciamento e prova di consegna su ogni tratta. Il costo noleggiato si posiziona contro il lavoro.
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