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Sector

Renttix para negocios de alquiler de barcos

Gestión de alquileres diseñada específicamente para operaciones de alquiler de barcos, embarcaciones y puertos de cualquier tamaño.

El alquiler de barcos opera en ventanas cortas. Un barco de día autoguiado, un RIB o una moto de agua sale en un turno, regresa, se reposta, se limpia y se prepara para el siguiente cliente, a veces en menos de una hora. Otros operadores alquilan barcos sin tripulación por semana, o remolcan embarcaciones a un lago o al amarre de un cliente. De cualquier manera, la mayor parte de los ingresos del año llega en unos pocos meses de buen tiempo, y el riesgo se encuentra en el intervalo entre la entrega y la devolución: nivel de combustible, horas de motor, un rasguño en el gelcoat, una instrucción que nadie anotó. El software es importante cuando mantiene la disponibilidad, evidencia de entrega, mantenimiento y la factura final en un solo lugar en lugar de un planificador de pared y un teléfono.

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Categorías de equipos que soportamos

Alquiler de barcos de díaAlquiler de lanchas a motor autoguiadasAlquiler de RIBAlquiler de motos de agua y PWCAlquiler de cruceros a motorAlquiler de barcos estrechos y de canalCharter de yates de velaAlquiler de kayaks y canoasAlquiler de tablas de paddleAlquiler de botes de remos y botes auxiliaresAlquiler de motores fuerabordaAlquiler de remolques para barcos

Desafíos comunes en el alquiler de barcos

Sobreventa de una flota pequeña

Con seis barcos y tres motos de agua, una doble reserva deja a una familia esperando en el muelle. Las reservas telefónicas, las visitas sin cita y las consultas web dependen del mismo pequeño grupo, y un planificador de pared no evita que se solapen.

Cancelaciones por clima y reembolsos

Un pronóstico cambia el viernes por la noche y se pierde la mitad del sábado. Sin una política de cancelación acordada de antemano, cada llamada se convierte en una negociación, los reembolsos se discuten y los turnos que liberaste nunca se revenden.

Cambio entre turnos

Un barco de día que regresa a las dos debe repostarse, limpiarse y entregarse de nuevo a las dos y media. La revisión de condiciones, la lectura de combustible y la instrucción son las primeras cosas que se pierden cuando el muelle está ocupado.

Combustible, horas y daños al devolver

Las embarcaciones regresan con poco combustible, exceso de horas de motor o con un nuevo rasguño en el gelcoat. Si nadie registró el estado al salir, o absorbes el costo o lo discutes frente al siguiente cliente.

Instrucciones que nadie encuentra después

El alquiler autoguiado necesita una instrucción de entrega, y algunas embarcaciones requieren una verificación de licencia o experiencia. Escrita en un portapapeles, es imposible de encontrar seis meses después cuando un asegurador o un abogado pregunta qué se cubrió.

Mantenimiento que cae en plena temporada

Los motores fueraborda funcionan por horas, no por meses del calendario, por lo que un servicio vence a mediados de agosto. Sacar una embarcación durante dos semanas en temporada alta cuesta más que el trabajo, y los intervalos perdidos se manifiestan como averías en el agua.

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Cómo Renttix ayuda

Disponibilidad verificada antes de comprometerse

Renttix verifica una ventana de fechas contra el grupo para esa embarcación, o contra una embarcación nombrada, antes de tomar un pedido. El Calendario de Reservas muestra el día barco por barco, por lo que el mostrador, el teléfono y el sitio web leen la misma imagen.

Tarifas por hora, día y bloques

Las definiciones de tarifas se basan en horas, días, noches, semanas o bloques fijos, cada uno con un período mínimo de alquiler y días cobrables. Pon un mínimo de dos horas en las motos de agua y una tarifa diaria en los barcos de día, cada uno configurado en el propio producto.

Política de cancelación establecida por adelantado

Cada embarcación lleva su propia política de cancelación: gratuita hasta un número determinado de horas antes, o escalonada según el aviso dado. Se muestra en la tienda cuando el cliente reserva, por lo que una llamada por clima sigue la política en lugar del estado de ánimo.

Evidencia de entrega en el muelle

Una política de entrega puede requerir una lectura de medidor, un nivel de combustible y una lista de verificación firmada antes de que una embarcación salga. Las fotos y la firma del cliente se adjuntan al pedido, por lo que la comparación al devolver ya está registrada.

Mantenimiento impulsado por horas de motor

Las reglas de servicio basadas en uso establecen un intervalo de horas por producto: 100 en los fueraborda, 250 en el RIB. Cuando las horas de motor de una unidad telemática conectada cruzan el intervalo, la embarcación se marca como servicio debido con una notificación y un webhook. Desde allí, se levanta el trabajo de taller y se coloca en el tablero de planificación con una lista de verificación para su tipo de tarea, y una embarcación en mantenimiento o marcada como dañada deja de mostrarse como disponible para reservar.

Daños, exención y la factura final

Los informes de daños contienen fotos, una decisión de responsabilidad y un cargo. Al finalizar el alquiler, la factura finaliza el precio del alquiler, añade daños y cualquier exceso de uso, y aplica un nivel de exención de daños si el cliente tomó uno.

Flujos de trabajo clave

Consulta y presupuesto

Una llamada, una visita o una consulta web se convierte en un presupuesto con la embarcación, el turno y el depósito detallados. La disponibilidad se verifica mientras se construye el presupuesto, por lo que nada se promete dos veces.

Reserva y depósito

El presupuesto se convierte en un pedido. Se toma el pago con tarjeta o un depósito de seguridad reembolsable, y el acuerdo de alquiler se envía como un enlace de firma para que esté hecho antes de que el cliente llegue al muelle.

Entrega previa a la salida

El personal trabaja en la lista de verificación de entrega, registra el nivel de combustible y las horas de motor, toma fotos del casco, da la instrucción y captura la firma del cliente. Todo se adjunta al pedido, no a un portapapeles.

Devolución y registro

La embarcación se registra de vuelta con combustible, horas y condición registrados contra el mismo pedido. Cualquier problema genera un informe de daños con fotos, una decisión de responsabilidad y un cargo propuesto.

Finalización del alquiler y factura final

La finalización del alquiler cierra el alquiler y calcula los cargos finales, incluidos cualquier exceso de uso o daños, aplicando un nivel de exención si se tomó uno. El depósito se libera o se utiliza, y la factura se envía en la siguiente ejecución.

Integraciones relevantes

Stripe

Acepta pagos con tarjeta, guarda tarjetas para clientes habituales y realiza verificaciones de identidad de Stripe donde una embarcación necesita una licencia o identificación verificada antes de salir del amarre.

Airwallex

Coloca un depósito de seguridad reembolsable contra el pedido como una retención de tarjeta o un cargo directo, envía al cliente el enlace para autorizarlo, luego captura contra daños o libéralo por completo una vez que la embarcación regrese. El estado del depósito se encuentra en el pedido.

Google Maps

Geocodifica direcciones de entrega y recogida para embarcaciones remolcadas y motos de agua remolcadas, y planifica las rutas del día en distancias reales en lugar de conjeturas.

WhatsApp

Envía un mensaje a un cliente desde su registro en tu propio número de Twilio WhatsApp: dónde está el amarre, una llamada por clima, retraso — y sus respuestas llegan de vuelta en el mismo hilo con una notificación, por lo que la conversación se encuentra en el registro del cliente en lugar de en el teléfono de alguien.

WooCommerce

Vende turnos desde tu propio sitio de WordPress con disponibilidad en vivo, niveles de tarifas y tus términos de cancelación mostrados en la página del producto antes de que alguien pague.

Xero

Envía facturas de ventas, notas de crédito y diarios a Xero para que los ingresos de la temporada se concilien sin tener que volver a ingresar cada alquiler a mano.

Preguntas frecuentes

Sí. Una definición de tarifa puede basarse en horas, días, noches, semanas o bloques fijos, con un período mínimo de alquiler y días cobrables establecidos por producto: un mínimo de dos horas en motos de agua, una tarifa diaria en los barcos de día. El Calendario de Reservas muestra el día embarcación por embarcación, y la disponibilidad se verifica contra el grupo o la embarcación nombrada antes de confirmar un pedido.

Cada producto lleva su propia política de cancelación: gratuita hasta un número determinado de horas antes, o escalonada según el aviso dado, y se muestra en la tienda cuando el cliente reserva. Renttix no lee un feed de clima y no cancelará por ti. Lo que hace es hacer que los términos sean explícitos y consistentes, por lo que la conversación de reembolso es breve y el turno liberado vuelve a estar disponible de inmediato.

Sí. Una política de entrega, establecida para toda la flota o por producto, puede requerir una lectura de medidor, un nivel de combustible y una lista de verificación antes de que una embarcación salga y nuevamente cuando regrese. Si cobras por uso medido, las horas incluidas por día se establecen en la definición de tarifa y cualquier cosa más allá de eso se cobra a una tarifa de exceso en la factura final.

Un depósito de seguridad reembolsable puede estar en el producto y cobrarse al finalizar la compra, luego liberarse o utilizarse desde el pedido. Los informes de daños llevan fotos, una decisión de responsabilidad y un cargo. Si el cliente tomó una exención de daños, el nivel de exención absorbe el cargo hasta su límite y lo que queda se carga en la factura final al finalizar el alquiler.

En dos partes, y no están conectadas. Una regla de servicio basada en uso lleva un intervalo de horas por producto: 100 horas en los fueraborda, por ejemplo, y cuando las horas de motor de una unidad telemática conectada lo cruzan, la embarcación se marca como servicio debido con una notificación y un webhook; márcalo como mantenido y el conteo se reinicia. El trabajo en sí es un trabajo de taller, levantado a mano, de una inspección de devolución fallida o por una regla de automatización, y se coloca en el tablero de planificación del taller con una lista de verificación para su tipo de tarea. Una embarcación en mantenimiento o marcada como dañada sale de la disponibilidad, por lo que nadie reserva un barco que está en el varadero.

Sí, a través de Shopify o WooCommerce. La disponibilidad en vivo, un calendario día a día, niveles de tarifas y tus términos de cancelación se muestran en la página del producto, y el pedido llega a Renttix. Si tu sitio no funciona con ninguno de los dos, hay un widget integrable que toma solicitudes de reserva en una bandeja de entrada de administración para que las confirmes: esas son consultas, no reservas pagadas.

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