O aluguel de barcos opera em janelas curtas. Um barco de passeio autônomo, um RIB ou um jet ski sai em um horário, volta, é reabastecido, limpo e preparado para o próximo cliente — às vezes dentro de uma hora. Outros operadores alugam barcos sem tripulação por semana, ou rebocam embarcações para um lago ou para a ancoragem de um cliente. De qualquer forma, a maior parte da receita do ano chega em alguns meses de bom tempo, e o risco está na lacuna entre a entrega e a devolução: nível de combustível, horas do motor, um arranhão no gelcoat, uma instrução que ninguém anotou. O software é importante onde mantém disponibilidade, evidências de entrega, manutenção e a conta final em um só lugar, em vez de um planejador de parede e um telefone.
Categorias de equipamento suportadas
Desafios comuns no aluguel de barcos
Overbooking de uma frota pequena
Com seis barcos e três jet skis, uma dupla reserva deixa uma família parada no cais. Reservas por telefone, visitas e consultas na web usam o mesmo pequeno pool, e um planejador de parede não impede que se choquem.
Cancelamentos por clima e reembolsos
Uma previsão muda na noite de sexta-feira e metade do sábado se vai. Sem uma regra de cancelamento acordada antecipadamente, cada ligação vira uma negociação, reembolsos são discutidos, e os horários liberados nunca são revendidos.
Tempo de preparação entre horários
Um barco de passeio que volta às duas precisa ser reabastecido, limpo e entregue novamente às duas e meia. A verificação de condição, a leitura de combustível e a instrução são as primeiras coisas a serem deixadas de lado quando o cais está movimentado.
Combustível, horas e danos na devolução
As embarcações voltam com pouco combustível, excesso de horas de motor ou com um novo arranhão no gelcoat. Se ninguém registrou o estado na partida, você absorve o custo ou discute isso na frente do próximo cliente.
Instruções que ninguém encontra depois
O aluguel autônomo precisa de uma instrução de entrega, e algumas embarcações precisam de verificação de licença ou experiência. Escrita em uma prancheta, é impossível de encontrar seis meses depois quando um segurador ou advogado pergunta o que foi coberto.
Manutenção que ocorre no meio da temporada
Motores de popa funcionam por horas, não por meses de calendário, então uma manutenção vence no meio de agosto. Retirar uma embarcação por duas semanas na alta temporada custa mais do que o trabalho, e intervalos perdidos surgem como avarias na água.
Como a Renttix ajuda
Disponibilidade verificada antes de confirmar
Renttix verifica uma janela de datas contra o pool para aquela embarcação, ou contra uma embarcação nomeada, antes de um pedido ser aceito. O Calendário de Reservas mostra o dia barco por barco, então balcão, telefone e site leem a mesma imagem.
Tarifas por hora, diária e em blocos
Definições de tarifas funcionam por horas, dias, noites, semanas ou blocos fixos, cada um com um período mínimo de aluguel e dias cobrados. Coloque um mínimo de duas horas em jet skis e uma tarifa diária nos barcos de passeio, cada um definido no próprio produto.
Política de cancelamento definida antecipadamente
Cada embarcação tem sua própria política de cancelamento — gratuita até um determinado número de horas antes, ou escalonada pelo aviso dado. Ela aparece na vitrine quando o cliente reserva, então uma chamada de clima segue a política em vez do humor.
Evidência de entrega no cais
Uma política de entrega pode exigir uma leitura de medidor, um nível de combustível e uma lista de verificação assinada antes de uma embarcação sair. Fotos e a assinatura do cliente são anexadas ao pedido, então a comparação na devolução já está registrada.
Manutenção baseada em horas de motor
Regras de serviço baseadas em uso definem um intervalo de horas por produto — 100 nos motores de popa, 250 no RIB. Quando as horas de motor de uma unidade telemática conectada cruzam o intervalo, a embarcação é sinalizada como serviço devido com uma notificação e um webhook. Você levanta o trabalho de oficina a partir daí e ele fica no quadro de planejamento com uma lista de verificação para seu tipo de tarefa, e uma embarcação em manutenção ou marcada como danificada para de aparecer como disponível para reserva.
Danos, isenção e a conta final
Relatórios de danos contêm fotos, uma decisão de responsabilidade e uma cobrança. Na devolução, a fatura final precifica o aluguel, adiciona danos e qualquer uso excedente, e aplica um nível de isenção de danos se o cliente optou por um.
Fluxos de trabalho principais
Consulta e cotação
Uma ligação, uma visita ou uma consulta na web se torna uma cotação com a embarcação, o horário e o depósito especificados. A disponibilidade é verificada enquanto a cotação é construída, então nada é prometido duas vezes.
Reserva e depósito
A cotação se converte em um pedido. Pagamento com cartão ou um depósito de segurança reembolsável é feito, e o contrato de aluguel é enviado como um link de assinatura para que seja concluído antes que o cliente chegue ao cais.
Entrega pré-partida
A equipe trabalha na lista de verificação de entrega, registra o nível de combustível e as horas do motor, tira fotos do casco, dá a instrução e captura a assinatura do cliente. Tudo isso é anexado ao pedido, não a uma prancheta.
Devolução e check-in
A embarcação é registrada de volta com combustível, horas e condição registrados contra o mesmo pedido. Qualquer problema gera um relatório de danos com fotos, uma decisão de responsabilidade e uma cobrança proposta.
Devolução e fatura final
A devolução encerra o aluguel e precifica os encargos finais, incluindo qualquer uso excedente ou danos, aplicando um nível de isenção se um foi escolhido. O depósito é liberado ou utilizado, e a fatura é enviada na próxima execução.
Integrações relevantes
Stripe
Aceite pagamentos com cartão, salve cartões para clientes regulares e execute verificações de identidade do Stripe onde uma embarcação precisa de uma licença ou ID verificado antes de sair do cais.
Airwallex
Coloque um depósito de segurança reembolsável contra o pedido como uma retenção de cartão ou uma cobrança direta, envie ao cliente o link para autorizá-lo, depois capture contra danos ou libere-o totalmente assim que a embarcação estiver de volta. O estado do depósito fica no pedido.
Google Maps
Geocodifique endereços de entrega e coleta para embarcações rebocadas e jet skis rebocados, e planeje as corridas do dia com base em distâncias reais em vez de suposições.
Envie mensagens para um cliente a partir do registro dele no seu próprio número Twilio WhatsApp — onde está o cais, uma chamada de clima, atraso — e as respostas deles chegam de volta na mesma conversa com uma notificação, então a conversa fica no registro do cliente em vez de no telefone de alguém.
WooCommerce
Venda horários do seu próprio site WordPress com disponibilidade ao vivo, níveis de tarifas e seus termos de cancelamento mostrados na página do produto antes de qualquer pagamento.
Xero
Envie faturas de vendas, notas de crédito e diários para o Xero para que os ganhos da temporada sejam reconciliados sem re-digitar cada aluguel manualmente.
Perguntas frequentes
Sim. Uma definição de tarifa pode ser baseada em horas, dias, noites, semanas ou blocos fixos, com um período mínimo de aluguel e dias cobrados definidos por produto — um mínimo de duas horas em jet skis, uma tarifa diária nos barcos de passeio. O Calendário de Reservas mostra o dia embarcação por embarcação, e a disponibilidade é verificada contra o pool ou a embarcação nomeada antes de um pedido ser confirmado.
Cada produto tem sua própria política de cancelamento — gratuita até um determinado número de horas antes, ou escalonada pelo aviso dado — e é mostrada na vitrine quando o cliente reserva. O Renttix não lê um feed de clima e não cancela por você. O que ele faz é tornar os termos explícitos e consistentes, então a conversa de reembolso é curta e o horário liberado volta à disponibilidade imediatamente.
Sim. Uma política de entrega, definida para toda a frota ou por produto, pode exigir uma leitura de medidor, um nível de combustível e uma lista de verificação antes de uma embarcação sair e novamente quando ela voltar. Se você precifica com base no uso medido, as horas incluídas por dia são definidas na definição de tarifa e qualquer coisa além disso é cobrada a uma taxa de excedente na fatura final.
Um depósito de segurança reembolsável pode ser colocado no produto e ser coletado no checkout, depois liberado ou utilizado a partir do pedido. Relatórios de danos carregam fotos, uma decisão de responsabilidade e uma cobrança. Se o cliente optou por uma isenção de danos, o nível de isenção absorve a cobrança até seu limite e o que sobrar é cobrado na fatura final na devolução.
Em duas partes, e elas não estão conectadas. Uma regra de serviço baseada em uso carrega um intervalo de horas por produto — 100 horas nos motores de popa, por exemplo — e quando as horas de motor de uma unidade telemática conectada cruzam esse intervalo, a embarcação é sinalizada como serviço devido com uma notificação e um webhook; marque como servida e a contagem reinicia. O trabalho em si é um trabalho de oficina, levantado manualmente, a partir de uma inspeção de devolução falhada ou por uma regra de automação, e ele fica no quadro de planejamento da oficina com uma lista de verificação para seu tipo de tarefa. Uma embarcação em manutenção ou marcada como danificada sai da disponibilidade, então ninguém reserva um barco que está em manutenção.
Sim, através do Shopify ou WooCommerce. Disponibilidade ao vivo, um calendário dia a dia, níveis de tarifas e seus termos de cancelamento são exibidos na página do produto, e o pedido chega no Renttix. Se o seu site não usa nenhum dos dois, há um widget incorporável que leva pedidos de reserva para uma caixa de entrada de administração para você confirmar — esses são consultas, não reservas pagas.
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