EVレンタルには一般的なフリートソフトウェアが無視する独自の運用要求があります
EVはレンタルの間に充電が必要であり — それには時間がかかり、可用性に考慮しなければなりません。バッテリーの健康状態は劣化し、追跡する必要があります。顧客は、ガソリンレンタル会社が提供する必要がなかった範囲のガイダンスや充電場所の情報を必要とします。一般的なレンタルソフトウェアにはこれがなく、EVオペレーターは回避策を構築することになります。
EVが実際に機能する方法に基づいて構築されたレンタルソフトウェア
充電状況の可用性
車両は、最低閾値を超えて充電されている場合にのみ貸出可能です — 予約システムがこれを自動的に強制します。
バッテリー健康ログ
車両ごとに定期的にバッテリーの健康状態チェックを記録し、範囲に影響を与える前に劣化を特定します。
範囲と充電ガイダンス
すべての貸出確認に自動的にルート範囲ガイドと地元の充電ポイントマップを添付します。
オンラインEV貸出予約
顧客は、ライブ可用性のある特定の車両を予約し、車両が充電されていて、受け取り時に準備が整っていることを確認します。
カレンダー以上のものが必要なEVフリートの管理
充電セッションのログ記録
正確なフリート運用コスト分析のために、各車両ごとに充電セッションをログ記録します — 使用したkWh、期間、コスト。
DVLAおよびMOT記録
各車両ごとにMOT証明書、道路税、DVLA文書を保存し、自動更新リマインダーを設定します。
保険および自己負担文書管理
各車両ごとに保険スケジュール、日次自己負担率、オプションの自己負担軽減商品を管理します。
損傷およびADAS修理追跡
損傷請求をログ記録し、ボディ修理後のADASセンサーの再キャリブレーション要件を追跡します。
電気自動車レンタルソフトウェア — よくある質問
最低充電閾値と車両モデルごとの推定充電時間を設定します。システムは充電ウィンドウ中の可用性をブロックし、車両が準備できると再び開放します。
はい — バッテリーの健康状態の読み取りが車両ごとに設定可能な間隔で記録されます。システムは急速な劣化を示す車両を強調表示し、顧客に影響を与える前に調査できます。
貸出が確認されると、システムは特定の車両モデルのためのレンジガイドと近くの公共充電ポイントのリストを自動的に添付します — 顧客がレンジ不安を避けるのに役立ちます。
はい — オプションの免責削減製品は車両カテゴリーごとに設定され、予約時に提供されます。選択は貸出契約に記録され、収益は別々に追跡されます。