適切なCAA文書なしのドローンレンタルは法的リスクです
商業用にレンタルされるすべてのドローンは、パイロットが有効なGVCまたはA2 CofCを保持し、オペレーターがCAA登録を持っている必要があります。資格のないパイロットにドローンを引き渡すことは、保険を無効にし、航空航行命令に違反します。パイロットの資格と飛行許可を紙で管理することは、事故によって露呈されるギャップを生み出します。
CAA準拠のドローンレンタル管理
パイロットライセンス確認
顧客ごとにGVC、A2 CofC、または旧資格を記録し、資格が失効している場合は貸出をブロックします。
CAA登録記録
オペレーターのCAA登録番号とフライヤーIDを保存します。ドローンを引き渡す前に予約時に確認されます。
バッテリーサイクルトラッキング
各バッテリーパックの充電サイクルを記録します。サイクル制限に近づいているバッテリーは、故障する前に交換します。
日単位の精密請求
日単位または半日単位で正確に請求し、保険の承認期間に合わせたクリーンな貸出記録を保持します。
コンプライアンスのギャップを許容できないUAVレンタル業者向け
フライトゾーン文書
各予約にNOTAMチェックと運用許可の参照を添付し、事前のフライトコンプライアンス記録として保存します。
アクセサリーキット追跡
レンタルごとにバッテリー、NDフィルター、予備プロペラ、コントローラーを追跡します。返却されない場合は料金が発生します。
保険スケジュール管理
ドローン専用の船体および責任保険を、機体ごとの詳細と更新アラートと共に保存します。
損害保証金および船体請求
レンタルごとに保証金を徴収し、レンタル後の検査記録から直接船体損害請求を行います。
ドローンレンタルソフトウェア — よくある質問
顧客は予約時にGVCまたはA2 CofCの詳細を提出します。これらは有効期限とともにプロフィールに記録されます。資格が失効した場合、システムはレンタルをブロックします。
各バッテリーパックにはサイクルカウンターがあります。スタッフは返却時に充電サイクルを記録します。パックが製造元の制限に近づくと、交換のためにフラグが立てられ、新しいレンタルからブロックされます。
はい — NOTAM参照、運用承認、およびサイト許可書類は、借り手のためのフライト前コンプライアンスパックとして予約記録に添付されます。
レンタル後の検査では、損傷が写真とともに記録されます。損傷評価はデポジットに対して行われるか、別の請求書として発行され、事故記録は保険会社に提供されます。